¿Para qué sirve el carril de aceleración?

Si estás estudiando y quieres aprobar el teórico, es importante que sepas la respuesta a la pregunta «¿Para qué sirve el carril de aceleración?» porque ha salido en varios exámenes oficiales de la DGT.

Además, en nuestro test de conducir gratuito tienes un montón de preguntas con las que seguir practicando.

Responde a la siguiente pregunta ¿Para qué sirve el carril de aceleración?

  • A) Para incorporarse a una vía a una velocidad adecuada a las circunstancias de la circulación.
  • B) Para incorporarse lentamente a la vía.
  • C) Para alcanzar 120 km/h antes de incorporarse a la vía.

✓ Comprueba si tu respuesta es correcta y revisa la explicación

Fíjate bien en la imagen y tómate unos segundos para pensar. Cuando lo tengas claro, haz clic para ver la respuesta:

COMPRUEBA LA RESPUESTA

La respuesta correcta es la A) Para incorporarse a una vía a una velocidad adecuada a las circunstancias de la circulación.

La principal función del carril de aceleración de una vía es permitir la incorporación a una vía, a una velocidad adecuada a las circunstancias del tráfico de ese momento, y siempre influyendo lo mínimo posible en la velocidad de circulación del resto de vehículos que transitan por ellas.

Sigue practicando para mejorar tus conocimientos

Si quieres aprobar el examen teórico, la forma más fácil y rápida de hacerlo es practicar y responder otras preguntas que ya han salido en exámenes anteriores:

En una autopista circula por el carril izquierdo porque acaba de adelantar, ¿debe regresar al carril derecho?
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En vía urbana con varios carriles para cada sentido, ¿por cuál de ellos circulará como norma general?
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Si circula por una carretera con dos carriles para su sentido, ¿puede permanecer en el carril izquierdo tras efectuar un adelantamiento?
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El turismo amarillo, ¿circula bien por el carril contiguo al adicional?
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La inscripción «BUS» dentro de un carril indica que es…
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La señal, ¿permite utilizar el carril de la derecha a un turismo?
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Como norma general, ¿qué vehículos pueden circular por un carril de sentido contrario al habitual?
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Un conjunto de vehículos, cuya longitud es de 7,30 metros, circula por una vía con tres carriles para cada sentido de la circulación, ¿qué carriles puede utilizar?
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Los carriles reversibles están delimitados por marcas longitudinales…
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En esta vía con dos carriles para cada sentido que no tiene líneas de separación de carriles, ¿por qué carril se ha de circular?
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¿Podemos cambiar de carril si no nos interesa seguir la dirección de la flecha pintada en el nuestro?
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Esta carretera tiene más de 6 m de ancho. ¿Es correcto circular por encima de las líneas que separan los carriles?
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¿Por qué carril debe circular este conjunto de vehículos de 8 m. de largo, en esta carretera con tres carriles para el mismo sentido?
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En esta travesía de dos carriles para cada sentido, ¿puede circular por el segundo carril para girar a la izquierda?
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El carril reversible, ¿puede ser utilizado por una furgoneta?
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Si en vía interurbana un ciclomotor de dos ruedas quiere girar a la izquierda y no hay carril acondicionado para ello:
Si en vía interurbana un ciclomotor de dos ruedas quiere girar a la izquierda y no hay carril acondicionado para ello:
En las calzadas con dos sentidos y tres carriles, cuando quiere girar a la izquierda, ¿dónde debe colocarse?
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En el cruce, ¿qué debe hacer el vehículo articulado situado en el carril derecho?
En el cruce, ¿qué debe hacer el vehículo articulado situado en el carril derecho?
¿Cómo debe realizarse un cambio de carril en una vía saturada?
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Para rebasar un obstáculo, ¿puede desplazarse al carril contiguo?
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Por otra parte, también te recomiendo que practiques con nuestro test de conducir gratuito donde encontrarás un examen con 30 preguntas aleatorias. De esta forma, seguirás aprendiendo y consolidando todo lo que sabes.

Y, en el caso de que tengas alguna duda sobre la pregunta «¿Para qué sirve el carril de aceleración?», déjanos un comentario y te responderemos en muy poco tiempo.

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