Señales de balizamiento
En esta sección tienes una explicación detallada de todas las señales de balizamiento fijo o variable. Entre la información que vas a encontrar verás el significado de cada señal de balizamiento, los distintos tipos que existen, para qué sirven y qué indican.
Además al final de la página tienes varias preguntas de test relativas a esta señal de tráfico.
Qué son y qué indican las señales de balizamiento
¿Qué son las señales de balizamiento? En primer lugar vamos a empezar por definir qué es una señal de balizamiento. Son el conjunto de luces y dispositivos que indican el desarrollo de una vía, su trazado o los obstáculos que se encuentran sobre ella.
Hay distintos tipos de señales de balizamiento dependiendo de su forma, color, diseño, símbolos y dimensiones. ¿Y entonces, qué indican las señales de balizamiento?
Clases de señales de balizamiento fijo o variable
A continuación te mostramos cuáles son las señales de balizamiento y todo lo que debes saber sobre ellas. Respecto a los tipos de balizamiento, la señalización de balizamiento puede ser fija o variable.
La fija está compuesta por los dispositivos de guía mientras que la variable está constituida por la señalización circunstancial que modifica el régimen normal de la utilización de la vía, es decir, los dispositivos de barrera.
Los dispositivos de guía son un tipo de señal de balizamiento fijo
Los dispositivos de guía tienen por finalidad indicar el borde de la calzada, la presencia de curvas y el sentido de la circulación. Además, este tipo de señal de balizamiento indica los límites de obras de fábrica u otros obstáculos.
- Hito de vértice: Es una señal de balizamiento de forma semicilíndrica en su cara frontal, provisto de triángulos simétricamente opuestos. Está fabricado de material retrorreflectante e indica el punto en el que se separan dos corrientes de tráfico.
- Hito de arista: Es un elemento cuya finalidad primordial es balizar los bordes de las carreteras principalmente durante las horas nocturnas o en las que hay baja visibilidad.
- Panel direccional permanente: Es un dispositivo de balizamiento implantado con vistas a guiar y señalar a los usuarios un peligro puntual.
- Captafaros horizontales: A esta señal de balizamiento también se le llama ojos de gato. Se colocan en la calzada para resaltar los límites de los carriles, los sentidos de circulación o los bordes de la calzada y guiar la circulación. Constituyen una gran ayuda para los conductores y aumentan la seguridad de la circulación.
- Captafaros de barrera: Van incorporados a las barreras laterales. Cuando están en las barreras situadas a la derecha de la calzada, su color es blanco o amarillo. Cuando se encuentran en las barreras del lazo izquierdo el color es blanco.
- Balizas planas: son unos elementos de balizamiento que indican el borde de la calzada, los límites de obras de fábrica u otros obstáculos en la vía.
- Balizas cilíndricas: Refuerzan cualquier medida de seguridad y no pueden franquearse la línea, imaginaria o no, que las une.
- Barreras laterales: Pueden ser rígidas, semirrígidas o desplazables. Indican el borde la plataforma protegiendo frente a las salidas de la vía.
Dispositivos de barrera: señales de balizamiento variable
El segundo tipo de señales circunstanciales son los dispositivos de barrera son los que prohíben el paso a la parte de la vía que delimitan. Como puedes comprobar, en esta sección cada señal de balizamiento es roja. En esta galería tienes todos los dispositivos variables:
- Barrera fija: Prohíbe el paso a la vía o parte de ésta que delimita.
- Barrera o semibarrera móviles: Prohíbe temporalmente el paso mientras se encuentren en posición transversal a la calzada en un paso a nivel, puesto de peaje o de aduana, acceso a un establecimiento u otros.
- Panel direccional provisional: Prohíbe el paso e informa sobre el sentido de la circulación.
- Banderitas, conos o dispositivos análogos: Prohíben el paso a través de la línea real o imaginaria que los une.
- Luz roja fija: Indica que la calzada está totalmente cerrada al tránsito.
- Luces amarillas fijas o intermitentes: Prohíben el paso a través de la línea imaginaria que las une.
Si necesitas más información acerca de la señal de balizamiento fijo, los captafaros horizontales, las balizas planas, las señales de mensajes variables o el hito de vértice te recomendamos que consultes en la página de la Dirección General de Tráfico.
La relación entre las señales circunstanciales y de balizamiento
Dentro de las señales que modifican el régimen normal de utilización de la vía existen dos tipos de elementos de señalización circunstancial:
- Por un lado los dispositivos de barrera de las señales de balizamiento que ya has podido ver.
- Y por otra parte los paneles de mensaje variable.
Estos paneles se utilizan para regular la circulación para adaptarla a los cambios que pueda haber. También se usan para dar información, recomendaciones y para advertir de posibles peligros.
En la sección de dedicada a las señales circunstanciales tienes disponible toda la información sobre estos paneles.
Preguntas de test sobre las señales de balizamiento
Una vez que has visto toda la teoría, para acabar hemos recopilado alguna pregunta de test para que confirmes que has entendido la información anterior. Estas preguntas son especialmente útiles para quienes estéis estudiando el teórico.
Estas señales de balizamiento, ¿qué indican?
- a. Qué está prohibido circular por el carril izquierdo.
- b. Indican que hay un carril de salida a la derecha.
- c. Que la próxima curva es especialmente peligrosa.
Es importante no confundir este panel con el que presenta las franjas azules ya que este último es permanente y nos señala un peligro puntual y el sentido de circulación.
¿Cuál de éstas NO es una señal de balizamiento?
- a. Dispositivo de barrera.
- b. El dispositivo de alcance.
- c. Dispositivo guía.
¿Qué indica una señal de balizamiento con una luz roja fija?
- a. Que la calzada está totalmente cerrada al tráfico.
- b. Indica que debe detenerse hasta que su luz cambie de color a verde.
- c. Que a partir de esta baliza, el conductor debe disminuir la velocidad.
¿Cuál es la finalidad de los dispositivos de guía?
- a. Prohibir el paso temporalmente.
- b. Advertir de una carretera de peaje cercana.
- c. Indicar los obstáculos de la vía.
¿Cuál es la función de las luces amarillas intermitentes como dispositivo de barrera?
- a. Prohibir el paso a través de la línea que las une.
- b. Indicar el borde la calzada.
- c. Indicar la presencia de una curva pronunciada.
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