¿Está permitido que las motocicletas circulen por un carril VAO?
¿Tienes claro qué vehículos pueden utilizar los carriles VAO? En la siguiente cuestión se pregunta si está permitido que las motocicletas circulen por un carril VAO y se ofrecen tres posibles respuestas.
Si necesitas más información, en el siguiente artículo puedes encontrar todo lo que debes saber acerca del carril VAO. Además, al final de la página tienes varias preguntas de exámenes similares.
Responde a la siguiente pregunta ➜ ¿Está permitido que las motocicletas circulen por un carril VAO?
- a) No está permitido porque las motocicletas no se consideran vehículos de alta ocupación.
- b) Sí, tanto las motocicletas como los turismos pueden utilizar este tipo de carril.
- c) No, por los carriles VAO únicamente pueden circular los autobuses y los turismos.
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Explicación: ¿está permitido que las motocicletas circulen por un carril VAO?
El uso de los carriles VAO, también llamados carriles para Vehículos de Alta Ocupación, está limitado a motocicletas, turismos y vehículos mixtos adaptables.
Está prohibida su utilización para el resto de vehículos y conjuntos de vehículos. Aquí se incluyen los turismos que lleven remolque, ciclos, ciclomotores y vehículos de tracción animal.
Otras cuestiones acerca del carril VAO
A continuación puedes ver otras preguntas similares:
¿Le está permitido circular con su motocicleta por un carril para vehículos con alta ocupación (VAO)?
- a) No, las motocicletas no pueden circular por este tipo de carriles.
- b) Sí, pero siempre que transporte un pasajero.
- c) Sí.
¿Puede el conductor de una motocicleta circular por un carril habilitado para vehículos de alta ocupación (VAO)?
- a) Sí.
- b) Solo si tiene una cilindrada superior a 250 cm3.
- c) No.
Como ya hemos comentando un poco más arriba, el uso del carril VAO está limitado a motocicletas, turismos y vehículos. Por lo tanto, las motocicletas sí que pueden utilizarlo.
Para solucionar cualquier tipo de duda, puedes consultar nuestro artículo o echarle un vistazo al siguiente vídeo de la revista de la DGT.