En una calzada de sentido único, ¿cómo debe colocar los triángulos de preseñalización de peligro?

Inmovilizaciones del vehículo y caída de la carga:
Si por accidente o avería el vehículo o su carga obstaculizaran la calzada, los conductores, tras señalizar convenientemente el vehículo o el obstáculo creado, adoptarán las medidas necesarias para que sea retirado en el menor tiempo posible, debiendo sacarlo de la calzada y situarlo cumpliendo las normas de estacionamiento siempre que sea factible.
Siempre que, por cualquier emergencia, un vehículo quede inmovilizado en la calzada o su carga haya caído sobre esta, el conductor, o en la medida de lo posible los ocupantes del vehículo, procurarán colocar uno y otra en el lugar donde cause menor obstáculo a la circulación, pudiendo, en su caso, utilizarse, si fuera preciso, el arcén o la mediana… Deberá emplearse los dispositivos de “preseñalización de peligro”. Tales dispositivos se colocarán, generalmente junto al borde derecho de la calzada, uno por delante y otro por detrás del vehículo o la carga, situándolos, como mínimo, a 50 metros de distancia y dejándolos en forma tal que sean visibles a 100 metros, al menos, por los conductores que se aproximen.. En calzadas de sentido único, o de más de tres carriles, bastará la colocación de un solo dispositivo. Los conductores de automóviles (salvo motocicletas y vehículos de dos ruedas) deberán utilizar un chaleco reflectante de alta visibilidad reglamentario que figure entre la dotación obligatoria del vehículo cuando salgan del mismo y ocupen la calzada o arcén de las vía interurbanas.